5 chanèl 10.1 pous BSD AI avèg tach avèg Kamera deteksyon pyeton pou kamyon kamyon kamyon RVs otobis

Poukisa chwazi sistèm avètisman BSD?

Nan lavi chak jou, anpil aksidan wout yo koze pa tach avèg nan machin yo.Pou gwo machin, vizyon chofè a kapab obstrue pa tach avèg akòz gwosè yo.Lè yon aksidan trafik rive, risk la miltipliye. Tach avèg nan yon kamyon refere a zòn nan ke chofè a pa ka wè dirèkteman akòz kò a nan kamyon an obstrue liy vizyon yo pandan y ap nan pozisyon an kondwi estanda. Yon kamyon yo souvan refere yo kòm “pa zòn.” Sa yo se zòn alantou kamyon an kote vizibilite chofè a limite, sa ki fè li difisil oswa enposib wè lòt machin oswa objè.

Dwa Blind Spot

Tach avèg dwat la pwolonje soti nan do a nan veso kago a nan fen lòj chofè a, epi li ka alantou 1.5 mèt lajè.Gwosè dwa avèg la ka ogmante ak gwosè bwat kago a.

Left Blind Spot

Tach avèg gòch la anjeneral sitiye tou pre dèyè bwat kago a, epi li jeneralman pi piti pase tach avèg dwat la.Sepandan, vizyon chofè a ka toujou limite si gen pyeton, siklis, ak machin nan zòn ki ozalantou wou dèyè gòch la.

Tach avèg devan

Tach avèg devan an anjeneral sitiye nan zòn ki toupre kò kamyon an, epi li ka pwolonje apeprè 2 mèt nan longè ak 1.5 mèt nan lajè soti nan devan taksi a nan dèyè a nan lòj chofè a.

Tach avèg dèyè

Gwo kamyon yo pa gen yon fenèt dèyè, kidonk zòn ki dirèkteman dèyè kamyon an se yon kote ki avèg total pou chofè a.Chofè a pa ka wè pyeton yo, siklis yo, ak veyikil a motè ki pozisyone dèyè kamyon an.